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4.Platz in 3. Saison für Franz Haidn

Gossendorf war auch dieses Jahr wieder der Austragungsort des Showdowns zum Steirischen Bergrallye Cup 2016 der mittlerweile in seiner 30. Saison steht.
Spannung und Action bis zum letzten Wertungslauf lockte große Zuschauerzahlen an die Strecke, da noch viele Entscheidungen offen waren.

Bei den Historischen Fahrzeugen bis 2500ccm war auch unser MSRR Pilot Franz Haidn am Start, der zum Kampf um den 3. Platz in der Gesamtwertung in dieser Wertungsklasse gegen August Gratzer (Lancia Beta) antrat.
Franz Haidn hatte zwar die Befürchtung das sein Getriebe am BMW den Geist aufgeben könnte aber es hielt ohne jegliche Probleme alle 3 Wertungsläufe durch. Er konnte sich unter gleichen Wetterbedingungen wie im Vorjahr sogar um 7 Zehntel Sekunden pro Lauf verbessern, im Vergleich zum letzten Jahr.
Gegen August Gratzer der auch Internationale Bergrennen fährt war kein Kraut gewachsen ,er fuhr seinen Turbo befeuerten Lancia auf den 2. Platz und 3. Platz Gesamt.
Franz Haidn mit seinem Bayrischen Schwergewicht konnte leider nur einen 5.Platz aber den 4.Gesamtplatz in seiner erst 3. Saison einfahren.
„mein Team und ich sehen es positiv, wir haben uns von den Zeiten zum Vorjahr verbessert und August und ich konnten die Platzierung auf der Strecke ausfechten und wurde nicht durch einen technischen Defekt entschieden.“ – erklärte Franz Haidn.
Der MSRR Neulengbach gratuliert von Herzen zum 4. Gesamtplatz in der Wertungsklasse Historisch -2500ccm im Steirischen Bergrallye Cup 2016

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Franz Haidn am Vormarsch !

Bei  der Bergrallye in Hofstätten / Raab am 21.08.16 gelang es unserm MSRR Piloten Franz Haidn (BMW E30 325iX) einen Sensationellen zweiten Platz bei den Historischen Fahrzeugen -2500ccm einzufahren. Es ist nicht nur das  beste Ergebnis in seiner bisherigen Motorsport-Karriere, Franz konnte sich bei den beiden  nachfolgenden Rennen in Voitsberg (Platz 6) und Semriach ( Platz 4)
auf den vierten Platz in der Gesamtwertung vorarbeiten und ist nun nur noch einen Punkt hinter August Gratzer auf Lancia Beta Monte Carlo.
Am 16.10. findet in Gossendorf das letzte Rennen zum Steirischen Bergrallye Cup dieser Saison statt, bei diesem Lauf kämpfen Franz Haidn und August Gratzer um Platz 3 in der Gesamtwertung.

Wir Gratulieren Franz Haidn zu seinem 2.Platz und wünschen ihm viel Erfolg für das Saisonfinale in Gossendorf !unnamed

Bericht: Berg-Team Franz Haidn , Bergrallye Seggauberg – 15.06.2014

 

Wie in den letzten Jahren fand auch heuer Mitte Juni das südlichste Rennen zum steirischen Bergrallyecup in Seggauberg bei Leibnitz statt. Inmitten der Weinberge nahmen am Sonntag auf der 1,3 km langen Strecke ca.65 Fahrer den Fight gegen die Uhr auf. Es gibt 4 Schlüsselstellen die sich die Piloten ganz besonders einprägen müssen.

Gleich nach dem Start eine Gerade die dann in einer engen Linkskurve über eine Brücke führt, wo ein exakter Bremspunkt gefragt ist. Im Mittelteil eine Links-Rechts Kombination wo vor allem bei heckgetriebenen Autos driften angesagt ist, dann geht´s bergauf in eine langgezogene Linkskurve, beim Buschenschank Raab-Holzer vorbei, wo die Boliden mit großer Geschwindigkeit bis auf das Bankett hinaus kommen, geht’s drüber hat man ein Problem. Schließlich noch die haarige Zielkurve, eine enge Linkskehre die sehr genau gefahren werden muss.

Die beiden Trainingsläufe verliefen ohne gröbere Ausfälle und waren in sehr kurzer Zeit erledigt – auch der BMW von Franz lief problemlos. Somit war eine längere Mittagspause angesagt.

Der erste Rennlauf gelang recht gut und war wieder seine persönliche Tagesbestzeit.

Jedoch hatte Franz mit dem Seriengetriebe im BMW nicht die richtigen Übersetzungen – insbesonders sind der 2. + 3. Gang deutlich zu lang um aus den engen Kurven die Geschwindigkeit mitzunehmen zu können.

Weiters passierten im 1. Rennlauf sehr viele Unfälle – eine besonders lange Unterbrechung gab es durch einen Unfall wo das halbe Brückengeländer nach dem Start durchbrochen wurde und eine Weiterführung des Rennens sehr fraglich war. Jedoch konnte dieses nach einiger Zeit geschweißt und wieder abgesichert werden, sodass der Rennlauf zu Ende geführt werden konnte.

Im 2.u. 3. Rennlauf fuhr Franz sehr gleichmäßige Zeiten (ca. 0,5 sec. langsamer) und beendete die Bergrallye aufgrund der Zusammenlegung mit der 2-Literklasse

auf dem 8. Platz.

Wichtig war wieder weitere Erfahrung auf dem Berg gesammelt zu haben und den BMW wieder ohne Schaden nach Hause gebracht zu haben, denn es geht am 29.6. bereits weiter bei der Bergrallye in NAAS bei Weiz.

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